‘Beberapa pengiriman sedang datang, jadi kita aman!’


Pikirkan lagi
Berikut situasinya —
bensin seharga $2.44/L, stasiun di daerah pedesaan kosong, 53 kapal dalam perjalanan membeli mungkin 2 minggu cadangan.
Mulai pertengahan hingga akhir April:
Gelombang kargo mendarat dan kita mendapatkan kelegaan sementara. Tapi penarikan mulai terjadi saat kargo tersebut selesai diangkut.​​​​​​​​​​​​​​​​
April hingga Mei:
Ini adalah tebing pasokan. Saat itulah pertambangan (yang membakar 40% dari diesel Australia) menghadapi rantai pasokan makanan.
Pertengahan Mei:
Diesel di bawah 15 hari. Rantai pengangkutan mulai gagal. Bahan makanan mengikuti
Akhir Mei - Juni:
Wilayah pengaturan rasi penuh, dengan asumsi kapal tanker besar tetap tidak masuk ke Hormuz
Citrini menempatkan jendela bencana global pada 3–4 minggu dari blokade sistem tol penuh. Keterlambatan Australia membeli sedikit waktu tetapi tidak banyak.
Jika AS bergerak untuk memblokir seluruh gerbang tol Iran, setiap tahap di atas akan dipadatkan 3–4 minggu.
Kita belum melihat dampak penuh dari perang ini
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • Komentar
  • Posting ulang
  • Bagikan
Komentar
Tambahkan komentar
Tambahkan komentar
Tidak ada komentar
  • Sematkan