Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Baru saja saya menyadari sesuatu yang mungkin tidak pernah dipikirkan oleh banyak orang: kata “ton” tidak berarti hal yang sama di semua tempat. Secara harfiah, satu ton di Amerika Serikat tidak sama dengan di Reino Unido atau di seluruh dunia. Cukup membingungkan kalau saya memikirkannya dengan baik.
Semuanya bermula dari orang Inggris dan “ton panjang” (2,240 pound) yang mereka gunakan dalam perdagangan maritim. Lalu orang Amerika memutuskan membuat versi mereka sendiri yang lebih pendek: 2,000 pound. Dan setelah itu datang sistem metrik dengan “ton standar” 1,000 kilogram, yaitu yang dipakai mayoritas planet ini saat ini. Pada dasarnya, setiap wilayah memilih jalannya sendiri.
Yang menarik adalah istilah aslinya berasal dari “tunne”, sebuah tong besar untuk menyimpan anggur pada zaman Abad Pertengahan. Seiring waktu, istilah itu berkembang menjadi satuan berat, terutama untuk mengukur muatan di kapal. Jadi, secara teknis, satu ton lahir dari perdagangan dan pelayaran.
Saat ini, ton dipakai di mana-mana: pertambangan, konstruksi, pengiriman, bahkan untuk mengukur emisi karbon. Dan tentu saja, orang menggunakannya secara informal sepanjang waktu dengan mengatakan “saya punya banyak ton pekerjaan”. Tapi yang penting di sini: jika sebuah perusahaan Amerika mengirim barang ke Eropa dan tidak menentukan jenis ton apa yang mereka pakai, bisa terjadi kekacauan dalam pengukuran.
Ada juga data yang menarik. Kapasitas muatan sebuah kapal diukur dalam ton; ada “tonelada de refrigeración” untuk sistem aire acondicionado; dan frasa “memukul seperti satu ton bata” berarti sesuatu yang menghantammu secara tiba-tiba.
Bagaimanapun, sepertinya ini detail kecil, tetapi ketika Anda bekerja dengan angka, mengetahui apakah Anda berbicara tentang ton pendek, ton panjang, atau ton metrik membuat semua perbedaan. Akurasi adalah segalanya, terutama dalam sains dan perdagangan.