Apakah pembatalan aturan emisi kendaraan oleh Trump benar-benar akan membuat mobil lebih murah sebesar $2.400 — atau justru akan menimbulkan biaya lebih besar dalam jangka panjang?

Monique Danao

Jumat, 20 Februari 2026 pukul 22:30 WIB 5 menit baca

Kepresidenan Trump mengatakan bahwa membatalkan regulasi emisi gas rumah kaca kendaraan federal dapat mengurangi harga mobil baru sekitar $2.400.

Di pusat perubahan kebijakan ini adalah keputusan pemerintahan untuk membalikkan “penemuan bahaya” federal tahun 2009, sebuah penetapan ilmiah bahwa gas rumah kaca mengancam kesehatan masyarakat.

Menurut BBC, putusan tersebut telah menjadi dasar hukum untuk batas emisi federal di berbagai industri, terutama industri otomotif (1).

Dengan menghapusnya, Gedung Putih berpendapat bahwa produsen mobil akan menghadapi biaya kepatuhan yang lebih sedikit, yang dikatakan dapat menurunkan harga kendaraan sekitar $2.400 per unit.

Namun, apakah pengemudi benar-benar menghemat uang tergantung pada rumus yang lebih rumit daripada harga stiker saja — yang mencakup biaya bahan bakar, standar efisiensi, dan berapa lama kendaraan tetap digunakan di jalan.

Wajib Baca

Berkat Jeff Bezos, Anda sekarang bisa menjadi pemilik properti dengan modal mulai dari $100 — dan tidak perlu berurusan dengan penyewa atau memperbaiki freezer. Begini caranya

Dave Ramsey memperingatkan hampir 50% orang Amerika membuat satu kesalahan besar terkait Jaminan Sosial — ini apa dan 3 langkah sederhana untuk memperbaikinya secepatnya

Robert Kiyosaki mengatakan satu aset ini akan melonjak 400% dalam setahun — dan dia memohon agar investor tidak melewatkan ‘ledakannya’

Jason Schwartz, direktur hukum di Institute for Policy Integrity Universitas New York, mengatakan kepada Reuters bahwa penghematan sebesar $2.400 dari harga mobil yang kurang efisien akan hilang digantikan oleh biaya bahan bakar.

Dia mencatat bahwa estimasi Departemen Perhubungan sendiri menunjukkan hal ini (2).

“Seberapa cepat penghematan awal itu akan hilang karena pengeluaran lebih banyak di pompa bensin, sangat cepat sekali,” kata Schwartz.

Pejabat pemerintahan juga mengklaim bahwa pembatalan yang lebih luas ini dapat menghemat ekonomi lebih dari $1 triliun dengan mengurangi beban regulasi dan menurunkan biaya energi.

Namun, NHTSA berpendapat bahwa usulan ini akan meningkatkan konsumsi bahan bakar sekitar 100 miliar galon hingga 2050.

Berikut peninjauan lebih dekat apakah pembatalan ini benar-benar akan menghemat uang pengemudi dalam jangka panjang.

Matematika di balik klaim $2.400

Aturan efisiensi bahan bakar — seperti standar Rata-rata Efisiensi Bahan Bakar Perusahaan (CAFE) yang ditetapkan oleh Departemen Perhubungan AS — mengharuskan produsen mobil meningkatkan efisiensi bahan bakar di seluruh armada mereka.

Aturan ini sering mendorong produsen menambahkan teknologi efisiensi, yang dapat meningkatkan biaya produksi tetapi mengurangi konsumsi bahan bakar dari waktu ke waktu.

Menurut data Badan Perlindungan Lingkungan (EPA), kendaraan baru biasanya mencapai efisiensi bahan bakar yang jauh lebih tinggi dibandingkan model dari satu dekade lalu — sehingga pengemudi tidak perlu membeli banyak bensin (3).

Cerita Berlanjut  

Model mobil tahun 2023 mencapai efisiensi bahan bakar tertinggi sebesar 27,1 mil per galon, naik dari 24 mil per galon pada 2015.

Mari bandingkan berapa biaya yang harus dikeluarkan orang Amerika untuk mengemudi mobil yang efisien bahan bakar seperti itu versus mobil yang kurang efisien.

Biaya mobil efisien bahan bakar versus mobil kurang efisien selama satu tahun

Asumsi kami:

Pengemudi hipotetis kami menempuh jarak 13.500 mil per tahun (4)

Harga bensin $3,50 per galon

Dengan mobil efisien bahan bakar (menggunakan 27,1 mil per galon), mereka akan menghabiskan $1.743,54 untuk bahan bakar.

Dengan mobil kurang efisien (menggunakan 22 mil per galon), mereka akan menghabiskan $2.148 untuk bahan bakar, dan membayar setidaknya $400 lebih per tahun dalam bahan bakar dibanding pengemudi dengan kendaraan yang lebih efisien — total tambahan biaya sekitar $2.400 dalam enam tahun.

Baca Juga: Rata-rata kekayaan bersih orang Amerika adalah $620.654 yang mengejutkan. Tapi itu hampir tidak berarti apa-apa. Berikut angka yang penting (dan cara membuatnya melambung)

Mengapa biaya sebenarnya bergantung pada pengemudi

Apakah deregulasi menghemat atau justru menimbulkan biaya tergantung pada kebiasaan mengemudi, harga bahan bakar, dan umur kendaraan.

Pengemudi yang hanya menggunakan mobil selama beberapa tahun, mengemudi jarak yang lebih sedikit setiap tahun, atau membeli kendaraan efisien kemungkinan akan mendapatkan manfaat dari harga awal yang lebih rendah.

Sebaliknya, pengemudi yang menempuh jarak jauh, mempertahankan mobil selama satu dekade atau lebih, atau membeli model yang kurang efisien akan terpapar kenaikan biaya bahan bakar.

Produsen yang menjual kendaraan secara global harus tetap memenuhi standar yang lebih ketat di negara-negara Eropa dan wilayah lain (5).

Hal ini dapat membatasi seberapa banyak perusahaan benar-benar mengurangi efisiensi untuk model AS, yang berpotensi mengurangi perkiraan penurunan harga.

Tantangan hukum juga dapat memperpanjang waktu pelaksanaan.

BBC melaporkan bahwa pengadilan kemungkinan akan meninjau pembatalan ini, yang berarti dampak jangka panjang kebijakan terhadap harga dan desain kendaraan bisa tetap tidak pasti selama bertahun-tahun.

Apa yang perlu dipertimbangkan saat membeli mobil

Keluarga yang ingin menghemat uang untuk mobil harus mempertimbangkan total biaya kepemilikan.

Termasuk di dalamnya:

harga pembelian

pengeluaran bahan bakar

perawatan

nilai jual kembali

Bahkan jika deregulasi menurunkan harga awal, pengurangan efisiensi bahan bakar bisa menghapus penghematan tersebut dari waktu ke waktu. Diskon $2.400 tidak otomatis berarti mobil yang lebih murah dalam jangka panjang.

Bagi konsumen, pendekatan terbaik adalah memperkirakan berapa banyak bahan bakar yang akan digunakan kendaraan selama masa pakainya dan membandingkan angka tersebut dengan penghematan awal apa pun.

Hanya dengan begitu pengemudi dapat mengetahui apakah pembatalan ini benar-benar menghemat uang — atau diam-diam mengeluarkan lebih banyak.

Anda Juga Mungkin Suka

Berusia 50 tahun dengan tabungan pensiun nol? Kebanyakan orang tidak menyadari bahwa mereka sebenarnya baru memasuki dekade penghasilan tertinggi. Berikut 6 cara untuk mengejar ketertinggalan dengan cepat

Vanguard mengungkapkan apa yang mungkin akan datang untuk saham AS, dan ini menimbulkan alarm bagi pensiunan. Inilah alasannya dan apa yang bisa Anda lakukan

Robert Kiyosaki memberi peringatan suram untuk kaum baby boomer. Banyak yang bisa ‘hilang’ dan menjadi tunawisma ‘di seluruh’ negara. Cara melindungi diri sekarang

Non-jutawan kini bisa membeli dana properti swasta senilai $1 miliar dengan modal mulai dari $10. Begini cara memulai dalam hitungan menit

Gabung dengan lebih dari 250.000 pembaca dan dapatkan cerita terbaik Moneywise serta wawancara eksklusif terlebih dahulu — wawasan jernih yang dikurasi dan dikirim setiap minggu. Langganan sekarang.

Sumber artikel

Kami hanya mengandalkan sumber yang terverifikasi dan pelaporan pihak ketiga yang kredibel. Untuk detailnya, lihat etika editorial dan pedoman kami.

BBC (1); Reuters (2); Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) (3); Car and Driver (4); Komisi Eropa (5)

Artikel ini hanya memberikan informasi dan tidak boleh dianggap sebagai nasihat. Disediakan tanpa jaminan dalam bentuk apa pun.

Syarat dan Kebijakan Privasi

Dasbor Privasi

Info Lebih Lanjut