Saya pikir masalah terbesar dengan sistem ADS-B tradisional adalah kepercayaan.

Anda mempercayai perusahaan yang mengumpulkan data. Anda mempercayai server mereka tidak akan gagal. Anda mempercayai data mereka akurat.
@deradnet membalikkan ini. Pendekatan zero-trust mereka berarti Anda tidak mempercayai siapa pun. Anda memverifikasi semuanya melalui kode dan blockchain.
Sistem memvalidasi keakuratan data melalui mekanisme bukti-keakuratan, bukan janji perusahaan.
Inilah yang membuat saya bersemangat: ketika otoritas penerbangan melihat ini berhasil, regulasi akan berubah. Mereka akan menuntut sistem yang dapat diverifikasi alih-alih mempercayai penyedia terpusat.
Data penerbangan Anda menjadi dapat dibuktikan secara matematis dan tidak bergantung pada vendor.
Ini mengubah #aviation safety dari berbasis kepercayaan menjadi berbasis fakta.
Pelajari lebih lanjut: