Lanskap kendaraan listrik premium terus berkembang, dengan produsen mendorong batasan baik dari segi performa maupun harga. Dari hypercar yang melebihi $4 juta hingga sedan mewah yang melampaui ambang $100.000, kendaraan listrik termahal yang tersedia saat ini mencerminkan pergeseran dramatis dalam rekayasa otomotif dan posisi pasar. Berikut adalah rincian tentang apa yang sebenarnya diminta oleh mobil listrik paling mahal di dunia.
Hypercar Ultra-Premium: $2 Juta dan Lebih
Kendaraan listrik termahal menempati kategori yang jauh dari konsumen arus utama. Aspark Owl, sebuah keajaiban rekayasa Jepang, menduduki puncak daftar dengan perkiraan $4 juta. Hypercar ini tidak hanya memecahkan rekor di atas kertas—ia melaju dari 0-60 mph dalam 1,72 detik dan mencapai kecepatan maksimum 260 mph sambil menghasilkan dua kali lipat output daya dari mesin balap Formula 1.
Di dekatnya, terdapat Lotus Evija seharga $2,3 juta. Dengan tenaga 2.000PS dan kemampuan mencapai 186 mph dalam waktu kurang dari sembilan detik, Lotus merancang paket ringan yang dirancang untuk memaksimalkan rasio performa terhadap berat.
Pininfarina Battista hadir dengan harga $2,25 juta dengan 1.900 tenaga kuda yang didistribusikan ke empat motor independen, memadukan kepekaan desain Italia dengan arsitektur listrik mutakhir. Dengan harga serupa, Rimac Nevera dari Kroasia memegang gelar “hypercar pemecah rekor,” memecahkan 23 tolok ukur kecepatan dalam satu hari dan mencapai 258 mph.
Di $2 juta, Deus Vayanne dan Hispano Suiza Carmen Boulogne mewakili ambang batas di mana jumlah produksi menjadi sangat terbatas—Boulogne dibatasi hanya lima unit dengan pintu gunting dan gaya yang terinspirasi Batman.
Segmen Premium Performa Tinggi: $1-2 Juta
Drako GTE, yang diposisikan di $1,3 juta, melayani pengemudi yang mencari pengiriman daya empat motor yang melampaui batas dalam platform yang rendah dan lebar yang dirancang untuk manuver superior.
Ultra-Luxury yang Terjangkau: $300.000-$400.000
Bahkan di titik harga yang jauh lebih rendah, sebagian besar kendaraan listrik termahal tetap memerintahkan jumlah yang luar biasa. Rolls-Royce Spectre, EV perdana Rolls-Royce seharga $400.000, menggabungkan presisi buatan tangan dengan performa modern. Cadillac Celestiq, yang dihargai $300.000, membawa personalisasi ke tingkat berikutnya—setiap sedan dirakit secara manual sesuai spesifikasi individu dengan layar dashboard selebar 55 inci yang mencakup seluruh lebar.
Segmen Mobil Listrik Mewah: $100.000-$120.000
BMW i7 ($120.295) mendefinisikan ulang kemewahan melalui kejenuhan teknologi: layar sentuh berwarna ganda, layar film belakang 31 inci, dan kontrol virtual menggantikan saklar mekanis. Audi e-tron GT ($106.395) berbagi rekayasa platform dengan fokus performa Porsche tetapi lebih condong ke kenyamanan penumpang.
GMC Hummer EV ($106.945) dan Hummer EV SUV ($105.595) membawa kemampuan off-road tanpa batas ke pasar listrik premium, sementara Mercedes-Benz EQS ($105.550) dan varian SUV tujuh penumpang menawarkan ketenangan kabin yang tenang dipadukan dengan karakter berkendara yang halus.
Masuk ke Wilayah Ultra-Premium
Tesla Model X, yang secara historis diposisikan sebagai kendaraan listrik termahal dalam kesadaran arus utama, mulai dari $100.130. Porsche Taycan, sedan listrik pertama Porsche yang menawarkan, masuk daftar dengan harga $92.550—satu-satunya model dasar yang tersisa di bawah angka enam digit, menawarkan jarak tempuh, gaya, dan performa yang mengesankan.
Keragaman harga dari kendaraan listrik termahal di pasar saat ini mencerminkan bagaimana segmen EV telah matang dari niche khusus menjadi pasar mewah yang kompetitif, dengan produsen bersaing secara sengit dalam hal performa, desain, dan fitur.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Realitas Harga: Kendaraan Listrik Termahal di Dunia Tahun 2024
Lanskap kendaraan listrik premium terus berkembang, dengan produsen mendorong batasan baik dari segi performa maupun harga. Dari hypercar yang melebihi $4 juta hingga sedan mewah yang melampaui ambang $100.000, kendaraan listrik termahal yang tersedia saat ini mencerminkan pergeseran dramatis dalam rekayasa otomotif dan posisi pasar. Berikut adalah rincian tentang apa yang sebenarnya diminta oleh mobil listrik paling mahal di dunia.
Hypercar Ultra-Premium: $2 Juta dan Lebih
Kendaraan listrik termahal menempati kategori yang jauh dari konsumen arus utama. Aspark Owl, sebuah keajaiban rekayasa Jepang, menduduki puncak daftar dengan perkiraan $4 juta. Hypercar ini tidak hanya memecahkan rekor di atas kertas—ia melaju dari 0-60 mph dalam 1,72 detik dan mencapai kecepatan maksimum 260 mph sambil menghasilkan dua kali lipat output daya dari mesin balap Formula 1.
Di dekatnya, terdapat Lotus Evija seharga $2,3 juta. Dengan tenaga 2.000PS dan kemampuan mencapai 186 mph dalam waktu kurang dari sembilan detik, Lotus merancang paket ringan yang dirancang untuk memaksimalkan rasio performa terhadap berat.
Pininfarina Battista hadir dengan harga $2,25 juta dengan 1.900 tenaga kuda yang didistribusikan ke empat motor independen, memadukan kepekaan desain Italia dengan arsitektur listrik mutakhir. Dengan harga serupa, Rimac Nevera dari Kroasia memegang gelar “hypercar pemecah rekor,” memecahkan 23 tolok ukur kecepatan dalam satu hari dan mencapai 258 mph.
Di $2 juta, Deus Vayanne dan Hispano Suiza Carmen Boulogne mewakili ambang batas di mana jumlah produksi menjadi sangat terbatas—Boulogne dibatasi hanya lima unit dengan pintu gunting dan gaya yang terinspirasi Batman.
Segmen Premium Performa Tinggi: $1-2 Juta
Drako GTE, yang diposisikan di $1,3 juta, melayani pengemudi yang mencari pengiriman daya empat motor yang melampaui batas dalam platform yang rendah dan lebar yang dirancang untuk manuver superior.
Ultra-Luxury yang Terjangkau: $300.000-$400.000
Bahkan di titik harga yang jauh lebih rendah, sebagian besar kendaraan listrik termahal tetap memerintahkan jumlah yang luar biasa. Rolls-Royce Spectre, EV perdana Rolls-Royce seharga $400.000, menggabungkan presisi buatan tangan dengan performa modern. Cadillac Celestiq, yang dihargai $300.000, membawa personalisasi ke tingkat berikutnya—setiap sedan dirakit secara manual sesuai spesifikasi individu dengan layar dashboard selebar 55 inci yang mencakup seluruh lebar.
Segmen Mobil Listrik Mewah: $100.000-$120.000
BMW i7 ($120.295) mendefinisikan ulang kemewahan melalui kejenuhan teknologi: layar sentuh berwarna ganda, layar film belakang 31 inci, dan kontrol virtual menggantikan saklar mekanis. Audi e-tron GT ($106.395) berbagi rekayasa platform dengan fokus performa Porsche tetapi lebih condong ke kenyamanan penumpang.
GMC Hummer EV ($106.945) dan Hummer EV SUV ($105.595) membawa kemampuan off-road tanpa batas ke pasar listrik premium, sementara Mercedes-Benz EQS ($105.550) dan varian SUV tujuh penumpang menawarkan ketenangan kabin yang tenang dipadukan dengan karakter berkendara yang halus.
Masuk ke Wilayah Ultra-Premium
Tesla Model X, yang secara historis diposisikan sebagai kendaraan listrik termahal dalam kesadaran arus utama, mulai dari $100.130. Porsche Taycan, sedan listrik pertama Porsche yang menawarkan, masuk daftar dengan harga $92.550—satu-satunya model dasar yang tersisa di bawah angka enam digit, menawarkan jarak tempuh, gaya, dan performa yang mengesankan.
Keragaman harga dari kendaraan listrik termahal di pasar saat ini mencerminkan bagaimana segmen EV telah matang dari niche khusus menjadi pasar mewah yang kompetitif, dengan produsen bersaing secara sengit dalam hal performa, desain, dan fitur.