Apa yang Dinantikan: Peta Jalan Joby Aviation untuk 2026 dan seterusnya

Pesawat listrik vertikal lepas landas dan mendarat (eVTOLs) telah lama dipandang sebagai bagian dari fiksi ilmiah. Namun perusahaan seperti Joby Aviation (NYSE: JOBY) sedang mengubah visi ini menjadi kenyataan bisnis yang nyata. Setelah menghabiskan lebih dari 15 tahun mengembangkan teknologi taksi terbang kepemilikannya, Joby berada di titik balik—2026 akan menandai tahun perusahaan beralih dari validasi prototipe ke operasi komersial yang menghasilkan pendapatan.

Peluncuran Dubai: Uji Coba Komersial Pertama

Inti dari agenda jangka pendek Joby adalah kemitraan eksklusif selama enam tahun dengan Otoritas Jalan dan Transportasi Dubai (RTA), yang menargetkan penerbangan penumpang komersial mulai tahun 2026. Ini jauh lebih dari sekadar aksi publisitas. Peluncuran Dubai yang sukses akan menjadi bukti konsep untuk seluruh industri eVTOL dan memberikan Joby data penting tentang efisiensi operasional, kepatuhan regulasi, dan permintaan penumpang.

Perusahaan berkomitmen menyelesaikan vertiport pertamanya di Dubai International Airport pada Q1 2026, memposisikan diri untuk memulai penerbangan berbayar tak lama setelahnya. Tonggak ini sangat penting karena secara langsung menangani tekanan keuangan yang semakin meningkat pada Joby. Hingga Q3, perusahaan melaporkan kerugian kuartalan sebesar $401 juta dan telah mengakumulasi defisit lebih dari $2,7 miliar sejak didirikan. Meluncurkan aliran pendapatan komersial sangat penting untuk keberlangsungan jangka panjang perusahaan.

Rintangan Regulasi: Jalur Sertifikasi FAA

Sebelum Joby dapat beroperasi di Amerika Serikat, perusahaan harus melewati hambatan regulasi yang cukup besar: Sertifikasi Tipe dari Federal Aviation Administration (FAA). Proses Type Inspection Authorization (TIA) FAA—yang merupakan gerbang terakhir sebelum sertifikasi—memerlukan validasi menyeluruh bahwa pesawat dapat terbang dan mendarat dengan aman, mempertahankan pasokan daya yang konsisten, dan melindungi penumpang selama malfungsi sistem.

Fase sertifikasi ini mencakup pengujian penerbangan ekstensif, validasi perangkat lunak, peninjauan sistem propulsi listrik, dan verifikasi protokol redundansi. Meskipun pilot FAA diperkirakan akan memulai pengujian penerbangan yang mendapatkan kredit pada 2026, sertifikasi tipe penuh mungkin tidak terwujud hingga 2027 atau lebih. Kecepatan proses ini akan menjadi faktor penting yang harus dipantau investor, karena penundaan dapat berimbas pada jadwal masuk pasar AS berikutnya.

Kendala Produksi: Tantangan Skalabilitas Nyata

Meskipun persetujuan regulasi sedang berlangsung, Joby menghadapi kendala operasional yang sama menantangnya: kapasitas produksi. Jika sektor mobilitas udara perkotaan mencapai jalur pertumbuhan yang diharapkan Joby, permintaan terhadap eVTOL bisa dengan cepat melebihi kemampuan manufaktur saat ini.

Fasilitas Joby di Marina, California saat ini menangani desain, pembuatan komponen, integrasi sistem, dan perakitan pesawat sambil menyempurnakan metodologi produksi. Lokasi ini akan mendukung fase produksi awal dengan tingkat rendah. Namun, untuk membuka produksi volume tinggi, Joby sedang mengembangkan pabrik di Dayton, Ohio, yang dirancang menjadi pusat operasi produksi berskala besar.

Strategi dua fasilitas ini menunjukkan pengakuan eksplisit dari Joby bahwa manufaktur akan menjadi kendala utama dalam ekspansi komersial. Tanpa menyelesaikan puzzle produksi, bahkan persetujuan regulasi di AS pun tidak akan cukup untuk memenuhi permintaan pasar.

Apa yang Akan Datang: Timeline Realistis dan Ekspektasi Investor

Joby Aviation telah menetapkan serangkaian tonggak ambisius namun dapat dicapai yang harus diantisipasi investor dalam beberapa tahun ke depan. Peluncuran Dubai 2026 memvalidasi model bisnis; sertifikasi FAA—yang kemungkinan akan tiba pada 2027—membuka pasar AS; sementara itu, peningkatan skala produksi akan menentukan apakah perusahaan dapat memanfaatkan kemenangan regulasi ini.

Tahun-tahun mendatang akan mengungkap apakah Joby dapat mengeksekusi rencana ini atau apakah tantangan teknis, regulasi, atau operasional yang tak terduga akan memperpanjang jadwal lebih jauh. Yang pasti, perusahaan telah beralih dari fase R&D murni ke fase komersialisasi—ambang batas yang belum pernah dicapai oleh banyak startup dirgantara. Apakah Joby akan menjadi keberhasilan transportasi generasi atau kisah peringatan akan bergantung pada eksekusi di ketiga bidang: persetujuan regulasi, kapasitas manufaktur, dan realisasi permintaan pasar.