Maersk baru saja merilis angka Q3 2025 mereka dan mereka melampaui ekspektasi di semua bidang. Pendapatan mencapai $14,21 miliar, mengalahkan estimasi $13,54B. EBITDA mencapai $2,69 miliar dibandingkan konsensus $2,6B.

Inilah yang mengejutkan—tarif kargo mereka per FFE mencapai $3.397, jauh di atas perkiraan $2.231. Itu adalah peningkatan besar di front harga, menunjukkan permintaan yang kuat meskipun ada angin sakal global.

Untuk tahun penuh, mereka memandu EBITDA yang mendasari antara $9,0B dan $9,5B. Titik tengah berada di sekitar ekspektasi analis sebesar $9,11B, jadi mereka bermain hati-hati tetapi percaya diri.

Situasi Laut Merah terus mengganggu rute pengiriman. Manajemen mengonfirmasi bahwa gangguan diharapkan akan terus berlanjut sepanjang tahun fiskal, yang menjelaskan mengapa tarif pengiriman tetap tinggi. Rute yang lebih panjang berarti biaya yang lebih tinggi, dan pengirim meneruskan biaya tersebut.

Kuartal yang solid secara keseluruhan. Raksasa logistik ini menghadapi kekacauan geopolitik lebih baik daripada yang diperkirakan banyak orang, dan angka-angka harga itu menceritakan kisah yang sebenarnya.