قالت العلامة التجارية الألمانية للسيارات الكلاسيكية BMW (Bayerische Motoren Werke AG (BMW) إن حرب التعريفات التجارية العالمية يمكن أن تقلل من أرباح BMW بمقدار 1 مليار يورو ، وكان للتوترات التجارية المتصاعدة بين الصين والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة تأثير كبير على سوق BMW العالمي. نصف صادرات BMW الألمانية إلى دول خارج الاتحاد الأوروبي ، مع أكبر مصدر هو الولايات المتحدة. تخضع BMW ، التي تستورد الصلب من المكسيك ليتم تصنيعه في الولايات المتحدة ، لتعريفة بنسبة 25٪ تفرضها الولايات المتحدة. يتم تصنيع العلامات التجارية لمجموعة BMW وسيارات Mini Cooper و Mini Aceman الكهربائية في الصين ، ويفرض الاتحاد الأوروبي تعريفة بنسبة 20٪ على سيارات BMW الكهربائية الصينية الصنع ، وتتعاون BMW مع الشركات المصنعة الصينية لمحاربة دعوى الاتحاد الأوروبي ، والقضية برمتها قيد المحاكمة.
الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة سيفرضان رسومًا جمركية إضافية قد تكون لها تأثير أكبر على هذه الشركة القديمة لصناعة السيارات. وأوضح والتر ميرتل، الرئيس المالي لشركة BMW، أن تغيرات قد تطرأ على آفاق الشركة إذا استمرت حالة فرض الرسوم الجمركية من جهات متعددة في التصاعد.
العقوبات الجمركية الثلاثية بين الولايات المتحدة والصين وأوروبا تقلص الأرباح
أدى النمو السريع للعلامات التجارية المحلية للسيارات الكهربائية في الصين إلى ضغط سوق السيارات الكهربائية في BMW تدريجيا ، وحصة سوق BMW في الصين صغيرة جدا بالفعل ، والآن تتقلص الأرباح بشكل أقل. أدت الحرب التجارية لعقوبات ترامب الجمركية إلى تعطيل سلسلة التوريد العالمية لشركة BMW. قال دانيال شوارتز ، المحلل في Stifel Research ، إن BMW ستكون أكثر صعوبة في السوق الصينية ، ولن يكون هناك تحسن في المستقبل ، وسيزداد اعتماد BMW على السوق الأمريكية. تنتج BMW سيارات الدفع الرباعي في الولايات المتحدة وسيارات السيدان في أوروبا ، ويفرض ترامب تعريفة بنسبة 25٪ على واردات الصلب من المكسيك ، ويتم ضغط أرباح سيارات الدفع الرباعي BMW الأمريكية الصنع ، ويتم تصدير سيارات السيدان الأوروبية الصنع إلى الولايات المتحدة ويتم فرض عقوبات عليها من قبل التعريفات الأمريكية ، مما يجعل هذه العلامة التجارية الكلاسيكية الألمانية متعددة القتل. وقالت بي.إم.دبليو إنها لن تسرح الوظائف في ألمانيا، وإن منافسيها بورش ومرسيدس بنز وأودي يخضعون جميعا لعملية إعادة هيكلة كبيرة لخفض التكاليف.
صافي ربح BMW في عام 2024 يتراجع بأكثر من ثلث
نظرًا لتراجع مبيعات السوق في الصين وألمانيا وتأخر التسليم نتيجة لمشكلات في نظام الفرامل، انخفضت أرباح BMW لعام 2024 بأكثر من ثلث إلى 76.8 مليار يورو. انخفضت الأرباح في الربع الرابع بنسبة 41٪، وأثرت زيادة التكاليف الثابتة الناجمة عن تقليل المخزون على أرباح الربع الأخير من عام 2024.
اقترحت مجموعة BMW زيادة معدل التوزيعات إلى 36.7٪، وهو واحد من أعلى معدلات التوزيعات في التاريخ، حيث بلغت أرباح السهم المفضل لعام 2024 4.32 يورو، وهو أقل من 6.02 يورو في العام السابق.
يُعتَبَر أن تأثير فرض الرسوم الجمركية السنوية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين من قبل الاتحاد الأوروبي، وفرض الرسوم الجمركية بنسبة 25% على الصلب والألومنيوم والسيارات المستوردة من المكسيك إلى الولايات المتحدة، تأثيره على هامش الربح لهذا العام حوالي 5-7٪. تُعتَبَر حصة سوق السيارات الكهربائية العالمية لشركة BMW في عام 2024 فقط 2.5٪، بنسبة تقل بكثير عن 20.8٪ لشركة تسلا و 17.6٪ لشركة بايد. ( المصدر: تشاينا فاينانشيال). حسب ما ذكر مدونة BMW ، من المقرر أن تطلق سلسلة BMW M سيارات كهربائية جديدة ، وهي السلسلة المفضلة للأشخاص ذوي المستوى العالي. ومع ذلك، تواجه BMW ضغوطًا من جانب الرسوم الجمركية الثلاثة للولايات المتحدة والصين وأوروبا، ويُعتَبر أداء المبيعات في المستقبل مجهولًا.
هذه المقالة قامت BMW بتحقيق انخفاض صافي بنسبة ثلث إلى 76.8 مليار يورو العام الماضي، مع القلق من تعرضها هذا العام لعقوبات تعرف بضرائب الرسوم المفروضة من قبل الولايات المتحدة والصين وأوروبا، كما ذكرت أولاً في ChainNews ABMedia.
شاهد النسخة الأصلية
المحتوى هو للمرجعية فقط، وليس دعوة أو عرضًا. لا يتم تقديم أي مشورة استثمارية أو ضريبية أو قانونية. للمزيد من الإفصاحات حول المخاطر، يُرجى الاطلاع على إخلاء المسؤولية.
BMW الربح الصافي العام الماضي انخفض بثلث إلى 76.8 مليار يورو، مع قلق هذا العام من تعرضه لعقوبات جمركية من الولايات المتحدة والصين وأوروبا
قالت العلامة التجارية الألمانية للسيارات الكلاسيكية BMW (Bayerische Motoren Werke AG (BMW) إن حرب التعريفات التجارية العالمية يمكن أن تقلل من أرباح BMW بمقدار 1 مليار يورو ، وكان للتوترات التجارية المتصاعدة بين الصين والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة تأثير كبير على سوق BMW العالمي. نصف صادرات BMW الألمانية إلى دول خارج الاتحاد الأوروبي ، مع أكبر مصدر هو الولايات المتحدة. تخضع BMW ، التي تستورد الصلب من المكسيك ليتم تصنيعه في الولايات المتحدة ، لتعريفة بنسبة 25٪ تفرضها الولايات المتحدة. يتم تصنيع العلامات التجارية لمجموعة BMW وسيارات Mini Cooper و Mini Aceman الكهربائية في الصين ، ويفرض الاتحاد الأوروبي تعريفة بنسبة 20٪ على سيارات BMW الكهربائية الصينية الصنع ، وتتعاون BMW مع الشركات المصنعة الصينية لمحاربة دعوى الاتحاد الأوروبي ، والقضية برمتها قيد المحاكمة.
الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة سيفرضان رسومًا جمركية إضافية قد تكون لها تأثير أكبر على هذه الشركة القديمة لصناعة السيارات. وأوضح والتر ميرتل، الرئيس المالي لشركة BMW، أن تغيرات قد تطرأ على آفاق الشركة إذا استمرت حالة فرض الرسوم الجمركية من جهات متعددة في التصاعد.
العقوبات الجمركية الثلاثية بين الولايات المتحدة والصين وأوروبا تقلص الأرباح
أدى النمو السريع للعلامات التجارية المحلية للسيارات الكهربائية في الصين إلى ضغط سوق السيارات الكهربائية في BMW تدريجيا ، وحصة سوق BMW في الصين صغيرة جدا بالفعل ، والآن تتقلص الأرباح بشكل أقل. أدت الحرب التجارية لعقوبات ترامب الجمركية إلى تعطيل سلسلة التوريد العالمية لشركة BMW. قال دانيال شوارتز ، المحلل في Stifel Research ، إن BMW ستكون أكثر صعوبة في السوق الصينية ، ولن يكون هناك تحسن في المستقبل ، وسيزداد اعتماد BMW على السوق الأمريكية. تنتج BMW سيارات الدفع الرباعي في الولايات المتحدة وسيارات السيدان في أوروبا ، ويفرض ترامب تعريفة بنسبة 25٪ على واردات الصلب من المكسيك ، ويتم ضغط أرباح سيارات الدفع الرباعي BMW الأمريكية الصنع ، ويتم تصدير سيارات السيدان الأوروبية الصنع إلى الولايات المتحدة ويتم فرض عقوبات عليها من قبل التعريفات الأمريكية ، مما يجعل هذه العلامة التجارية الكلاسيكية الألمانية متعددة القتل. وقالت بي.إم.دبليو إنها لن تسرح الوظائف في ألمانيا، وإن منافسيها بورش ومرسيدس بنز وأودي يخضعون جميعا لعملية إعادة هيكلة كبيرة لخفض التكاليف.
صافي ربح BMW في عام 2024 يتراجع بأكثر من ثلث
نظرًا لتراجع مبيعات السوق في الصين وألمانيا وتأخر التسليم نتيجة لمشكلات في نظام الفرامل، انخفضت أرباح BMW لعام 2024 بأكثر من ثلث إلى 76.8 مليار يورو. انخفضت الأرباح في الربع الرابع بنسبة 41٪، وأثرت زيادة التكاليف الثابتة الناجمة عن تقليل المخزون على أرباح الربع الأخير من عام 2024.
اقترحت مجموعة BMW زيادة معدل التوزيعات إلى 36.7٪، وهو واحد من أعلى معدلات التوزيعات في التاريخ، حيث بلغت أرباح السهم المفضل لعام 2024 4.32 يورو، وهو أقل من 6.02 يورو في العام السابق.
يُعتَبَر أن تأثير فرض الرسوم الجمركية السنوية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين من قبل الاتحاد الأوروبي، وفرض الرسوم الجمركية بنسبة 25% على الصلب والألومنيوم والسيارات المستوردة من المكسيك إلى الولايات المتحدة، تأثيره على هامش الربح لهذا العام حوالي 5-7٪. تُعتَبَر حصة سوق السيارات الكهربائية العالمية لشركة BMW في عام 2024 فقط 2.5٪، بنسبة تقل بكثير عن 20.8٪ لشركة تسلا و 17.6٪ لشركة بايد. ( المصدر: تشاينا فاينانشيال). حسب ما ذكر مدونة BMW ، من المقرر أن تطلق سلسلة BMW M سيارات كهربائية جديدة ، وهي السلسلة المفضلة للأشخاص ذوي المستوى العالي. ومع ذلك، تواجه BMW ضغوطًا من جانب الرسوم الجمركية الثلاثة للولايات المتحدة والصين وأوروبا، ويُعتَبر أداء المبيعات في المستقبل مجهولًا.
هذه المقالة قامت BMW بتحقيق انخفاض صافي بنسبة ثلث إلى 76.8 مليار يورو العام الماضي، مع القلق من تعرضها هذا العام لعقوبات تعرف بضرائب الرسوم المفروضة من قبل الولايات المتحدة والصين وأوروبا، كما ذكرت أولاً في ChainNews ABMedia.