2025 العائدات الإجمالية جيدة جدًا، زادت بمقدار 60 عن التوقعات، لذلك ناقشت مع العائلة فكرة استبدال السيارة المخصصة للتنقل. السيارة الثانية التي أملكها الآن هي CX-5، موديل يوليو 2014، بصراحة، هذه السيارة الرياضية المدمجة ذات الأداء الممتاز، استهلاك الوقود منخفض، ولا توجد بها أية مشاكل، فقط لأنها تجاوزت العشر سنوات، أصبح من غير مريح فحصها سنويًا.
أنا راضٍ جدًا عن X5، لأن تجربتي معه كانت ممتازة، ففي العام الماضي على الطريق السريع في ألمانيا، عندما فجأة حدث توقف طارئ أمامي بسرعة تزيد عن 180، استطاع X3 الذي أقوده أن يتخذ إجراءات دفاعية، حيث قام بالفرملة تلقائيًا حتى النهاية، وفتح الأضواء التحذيرية المزدوجة تلقائيًا، مما أنقذني من حادث تصادم خطير من الخلف، وأعتقد أنه لو كنت أقود CX-5 في ذلك الوقت، لما نجوت. بالإضافة إلى ذلك، نظام تصحيح المسار لديه جيد جدًا. بالطبع، هذه الميزات أصبحت الآن قياسية في العديد من السيارات. لقد قمت بقيادة X3 بسرعة تصل إلى 220، وكانت ثابتة جدًا، لذلك لدي انطباع إيجابي جدًا عن سلسلة X.
بالأمس، زرت معرض الوكيل لمقارنة X3 وX5، وما زلت أفضّل X5 أكثر.
المصادفة أن هناك فرعًا لعلامة AITO بجانب الوكيل، فذهبت لمشاهدة M8 وM9 بسعة 6 مقاعد Ultra، مع ثلاجة وتلفزيون كبير وأريكة ضخمة، ولم يستطع أطفالي مقاومة ذلك، وأوصوا بشدة بالتخلي عن X5 واختيار M9.
أنا أركز أكثر على السلامة، وشعرت أن Tesla YL جيدة جدًا أيضًا. أخطط لزيارتها خلال عيد الربيع.
أنا في حيرة من أمري الآن.
هل من أصدقاء يعرفون السيارات يمكنهم المساعدة في التحليل والتوصية؟
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
هل يمكنك أن توصي بسيارة تنقل بميزانية لا تتجاوز 60
2025 العائدات الإجمالية جيدة جدًا، زادت بمقدار 60 عن التوقعات، لذلك ناقشت مع العائلة فكرة استبدال السيارة المخصصة للتنقل. السيارة الثانية التي أملكها الآن هي CX-5، موديل يوليو 2014، بصراحة، هذه السيارة الرياضية المدمجة ذات الأداء الممتاز، استهلاك الوقود منخفض، ولا توجد بها أية مشاكل، فقط لأنها تجاوزت العشر سنوات، أصبح من غير مريح فحصها سنويًا.
أنا راضٍ جدًا عن X5، لأن تجربتي معه كانت ممتازة، ففي العام الماضي على الطريق السريع في ألمانيا، عندما فجأة حدث توقف طارئ أمامي بسرعة تزيد عن 180، استطاع X3 الذي أقوده أن يتخذ إجراءات دفاعية، حيث قام بالفرملة تلقائيًا حتى النهاية، وفتح الأضواء التحذيرية المزدوجة تلقائيًا، مما أنقذني من حادث تصادم خطير من الخلف، وأعتقد أنه لو كنت أقود CX-5 في ذلك الوقت، لما نجوت. بالإضافة إلى ذلك، نظام تصحيح المسار لديه جيد جدًا. بالطبع، هذه الميزات أصبحت الآن قياسية في العديد من السيارات. لقد قمت بقيادة X3 بسرعة تصل إلى 220، وكانت ثابتة جدًا، لذلك لدي انطباع إيجابي جدًا عن سلسلة X.
بالأمس، زرت معرض الوكيل لمقارنة X3 وX5، وما زلت أفضّل X5 أكثر.
المصادفة أن هناك فرعًا لعلامة AITO بجانب الوكيل، فذهبت لمشاهدة M8 وM9 بسعة 6 مقاعد Ultra، مع ثلاجة وتلفزيون كبير وأريكة ضخمة، ولم يستطع أطفالي مقاومة ذلك، وأوصوا بشدة بالتخلي عن X5 واختيار M9.
أنا أركز أكثر على السلامة، وشعرت أن Tesla YL جيدة جدًا أيضًا. أخطط لزيارتها خلال عيد الربيع.
أنا في حيرة من أمري الآن.
هل من أصدقاء يعرفون السيارات يمكنهم المساعدة في التحليل والتوصية؟