HMM تضع طلبية ضخمة بقيمة 1.46 مليار دولار لأسطول الحاويات من الجيل القادم؛ أسهم HD Hyundai ترتفع بشكل تاريخي على صفقة تاريخية

شركة HD Hyundai المحدودة (267250.KS) حصلت على عقد بناء سفن حيوي بقيمة تقريبية تبلغ 1.456 مليار دولار، مما يمثل لحظة حاسمة لقطاع الملاحة البحرية في كوريا الجنوبية. يشمل الاتفاق ثمانية سفن حاويات ذات تكنولوجيا متقدمة بسعة 13,400 وحدة قياس حاوية مزدوجة الوقود، مما يمثل أكبر عملية شراء لسفن الحاويات منذ دورة الازدهار الأخيرة في الصناعة عام 2007.

كان رد فعل السوق سريعًا وإيجابيًا، حيث ارتفعت أسهم شركة HD Korea Shipbuilding حوالي 3% لتصل إلى 432,000 وون بعد الإعلان. هذا الزخم يعكس ثقة المستثمرين في الموقع الاستراتيجي للشركة ضمن سوق الشحن العالمية التي تتعافى.

المواصفات الفنية تشير إلى ابتكار بيئي

تمثل السفن المطلوبة هندسة بحرية متقدمة بأبعاد 337 مترًا في الطول، و51 مترًا في العرض، و27.9 مترًا في العمق. ميزة بارزة هي دمج أنظمة دفع مزدوجة الوقود تعتمد على الغاز الطبيعي المسال (LNG) مع زيادة كبيرة في سعة تخزين الوقود—تمت الزيادة بنسبة تقارب 50%—مصممة لتحسين اقتصاد الرحلة وتقليل الأثر البيئي.

توزيع مسؤوليات التصنيع يتم بشكل استراتيجي: ستقوم شركة HD Hyundai Heavy Industries ببناء وحدتين، بينما ستنتج ست سفن إضافية من شركة HD Hyundai Samho. هذا التخصيص يستفيد من خبرة وقدرات الإنتاج لدى كلا الفرعين.

جدول زمني وتسليم HMM

خطة التسليم الممرحلة مقررة خلال النصف الأول من عام 2029، مما يضع إطار عمل واضح لتنفيذ أهداف تحديث أسطول HMM. يضمن هذا الجدول الزمني دمج الحمولات الجديدة بشكل متسلسل في العمليات، مع توفير تدريب للطاقم وتحسين المسارات عبر مراحل التسليم.

توسيع الحضور السوقي من خلال الحجم

مسار الأداء لعام 2024 يؤكد زخم السوق لشركة HD KSOE، مع طلبات سفن الحاويات منذ بداية العام التي بلغت 720,000 وحدة قياس حاوية عبر 69 سفينة منفصلة. هذا الحجم يوضح الطلب المستمر من شركات الشحن الكبرى ويضع الحوض كمورد رئيسي للقدرة من الجيل القادم.

أكدت قيادة HD Hyundai على تميزها التنافسي: “ميزتنا التكنولوجية وعلاقاتنا المستدامة مع مشغلي الملاحة العالميين تدعم استراتيجيتنا. نحن ملتزمون بتسريع إزالة الكربون من الصناعة من خلال تصميم السفن الصديقة للبيئة وتحسين كفاءة العمليات.”

يعزز الطلب مسيرة شركة HD Hyundai كشريك مفضل لشركات الشحن التي تسعى للامتثال البيئي وتحسين العمليات—وهو أمر حاسم يشكل التجارة البحرية حتى نهاية العقد.