## مشروع جارجون المرحلة 3 لشركة شيفرون ي marks توسعة كبيرة للبنية التحتية للطاقة في أستراليا
قامت شركة شيفرون أستراليا وشركاؤها في مشروع جارجون المشترك بالموافقة على مرحلة تطوير بقيمة $3 مليار تهدف إلى فتح احتياطيات غاز إضافية وتعزيز مكانة أستراليا كمورد رئيسي للطاقة. تمثل مشروع جارجون المرحلة 3 توسعة استراتيجية بدلاً من أن تكون مشروعًا جديدًا تمامًا، بناءً على ثلاثين عامًا من النجاح التشغيلي في إنتاج الغاز البحري.
يركز المبادرة على ترقية البنية التحتية تحت الماء التي ستربط حقول الغاز جيريون ويوريثيون — الواقعة على بعد حوالي 100 كيلومتر شمال غرب جزيرة بارو في مياه تصل إلى عمق 1300 متر — بالمرافق المعالجة الموجودة على جزيرة بارو. يقلل هذا النهج الهندسي من تعقيد التطوير ومتطلبات رأس المال مقارنة ببناء بنية تحتية مستقلة.
**نطاق المشروع والإطار الفني**
يشمل تطوير المرحلة 3 تركيب ثلاثة مجمعات إنتاج، وخط تدفق تحت الماء بطول 35 كيلومتر، والبنية التحتية الداعمة. سيتم حفر ستة آبار إنتاج عبر الحقلين لتعظيم استخراج الموارد. يتماشى هذا النهج المرحلي مع رموز أستراليا لإدارة الموارد الحكيمة والتخطيط للطاقة على المدى الطويل، مما يضمن التنمية المستدامة لاحتياطيات البلاد البحرية.
**تأثير السوق وسلسلة إمداد الغاز الطبيعي المسال**
يوفر مرفق جارجون حاليًا 300 تيراجول من الغاز يوميًا إلى غرب أستراليا، مع تصدير 15.6 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويًا. ستعزز المرحلة 3 من قدرة الإنتاج هذه، مما يقوي أمن الغاز المحلي للأسر والمنشآت الصناعية عبر غرب أستراليا، مع توسيع حجم الصادرات إلى الأسواق الآسيوية — المنطقة التي تعتمد بشكل متزايد على إمدادات الغاز الطبيعي المسال المستقرة.
**هيكل شراكة التحالف**
تدير شركة شيفرون المشروع بحصة ملكية تبلغ 47.33 بالمئة، بينما يساهم الشركاء الدوليون برأس مال وخبرة كبيرين: إكسون موبيل (25 بالمئة)، شل (25 بالمئة)، أوساكا غاز (1.25 بالمئة)، جيرا (0.417 بالمئة)، وMidOcean (1 بالمئة). يوضح هذا الهيكل التحالفي أهمية المشروع الاستراتيجية لأسواق الطاقة العالمية.
يمثل مشروع جارجون المرحلة 3 مثالاً على كيفية تحسين الأصول البحرية الناضجة من خلال استثمارات مستهدفة في البنية التحتية تحت الماء، مما يحقق قيمة قابلة للقياس للمساهمين، ومستهلكي الطاقة، والاقتصاد الأسترالي.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
## مشروع جارجون المرحلة 3 لشركة شيفرون ي marks توسعة كبيرة للبنية التحتية للطاقة في أستراليا
قامت شركة شيفرون أستراليا وشركاؤها في مشروع جارجون المشترك بالموافقة على مرحلة تطوير بقيمة $3 مليار تهدف إلى فتح احتياطيات غاز إضافية وتعزيز مكانة أستراليا كمورد رئيسي للطاقة. تمثل مشروع جارجون المرحلة 3 توسعة استراتيجية بدلاً من أن تكون مشروعًا جديدًا تمامًا، بناءً على ثلاثين عامًا من النجاح التشغيلي في إنتاج الغاز البحري.
يركز المبادرة على ترقية البنية التحتية تحت الماء التي ستربط حقول الغاز جيريون ويوريثيون — الواقعة على بعد حوالي 100 كيلومتر شمال غرب جزيرة بارو في مياه تصل إلى عمق 1300 متر — بالمرافق المعالجة الموجودة على جزيرة بارو. يقلل هذا النهج الهندسي من تعقيد التطوير ومتطلبات رأس المال مقارنة ببناء بنية تحتية مستقلة.
**نطاق المشروع والإطار الفني**
يشمل تطوير المرحلة 3 تركيب ثلاثة مجمعات إنتاج، وخط تدفق تحت الماء بطول 35 كيلومتر، والبنية التحتية الداعمة. سيتم حفر ستة آبار إنتاج عبر الحقلين لتعظيم استخراج الموارد. يتماشى هذا النهج المرحلي مع رموز أستراليا لإدارة الموارد الحكيمة والتخطيط للطاقة على المدى الطويل، مما يضمن التنمية المستدامة لاحتياطيات البلاد البحرية.
**تأثير السوق وسلسلة إمداد الغاز الطبيعي المسال**
يوفر مرفق جارجون حاليًا 300 تيراجول من الغاز يوميًا إلى غرب أستراليا، مع تصدير 15.6 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويًا. ستعزز المرحلة 3 من قدرة الإنتاج هذه، مما يقوي أمن الغاز المحلي للأسر والمنشآت الصناعية عبر غرب أستراليا، مع توسيع حجم الصادرات إلى الأسواق الآسيوية — المنطقة التي تعتمد بشكل متزايد على إمدادات الغاز الطبيعي المسال المستقرة.
**هيكل شراكة التحالف**
تدير شركة شيفرون المشروع بحصة ملكية تبلغ 47.33 بالمئة، بينما يساهم الشركاء الدوليون برأس مال وخبرة كبيرين: إكسون موبيل (25 بالمئة)، شل (25 بالمئة)، أوساكا غاز (1.25 بالمئة)، جيرا (0.417 بالمئة)، وMidOcean (1 بالمئة). يوضح هذا الهيكل التحالفي أهمية المشروع الاستراتيجية لأسواق الطاقة العالمية.
يمثل مشروع جارجون المرحلة 3 مثالاً على كيفية تحسين الأصول البحرية الناضجة من خلال استثمارات مستهدفة في البنية التحتية تحت الماء، مما يحقق قيمة قابلة للقياس للمساهمين، ومستهلكي الطاقة، والاقتصاد الأسترالي.